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新闻报道

规避驾车安全隐患,阿特兹安全配置来帮忙

来源:
时间:2015-07-29

    如今机动车的数量越来越多,但是随之而来的机动车事故也与日俱增。因视线盲区而发生事故、因车尾侧滑而发生事故、因紧急刹车而导致追尾、因车身刚性不够而发生伤亡……驾车安全已经成为一个严肃的社会话题。而要想驾车安全,除了驾驶者要保持精力集中、正确驾驶外,车辆本身的主动和被动安全性能也是规避驾车安全隐患的重要内容。而由于阿特兹高安全配置等级而被美国公路安全保险协会(IIHS)给予了高度的评价,因此阿特兹被视为规避驾车安全隐患的佼佼者。

    高刚性车身+ 6安全气囊,阿特兹被动安全有亮点

    生活中很多车辆车架的刚性不够,安全气囊也只配1-2个,这就导致在发生事故时人员伤亡较严重。阿特兹采用的是高刚性的车身、车架,在车前面配置了三根2.5毫米厚度的防撞钢梁和吸能块,在车后面配置了一根5毫米厚、强度很高的防撞钢梁,在车侧门还配置两根2.5毫米厚呈M形的钢柱。加上阿特兹出于安全考虑所全系标配的6个安全气囊,这就营造出了非常安全的驾乘空间,即使有事故发生,驾乘人员的安全也有保证。网络上发布的几处阿特兹事故,车内的人员都毫发无伤,这就证明了阿特兹安全配置的可靠性。

    动态稳定控制系统+牵引力控制系统,防侧滑防甩尾有绝招

    在日常行车中,可能会遇到雨雪天气,这就可能出现车辆甩尾、侧滑等安全隐患。遇到这种情况,如果仅靠驾驶人的驾驶技能来化解危机是非常不现实的。车辆一旦甩尾,驾驶人是没法控制住车辆的。考虑到这些安全隐患,阿特兹配置了动态稳定控制系统(DSC)和牵引力控制系统(TCS),车辆一旦出现侧滑或甩尾,阿特兹的这些系统就能对发送机的输出功率和四轮独立制动力进行电子控制,车身就能得到控制,再加上驾驶人的应变驾驶,就能规避隐患。

    正如车主所言:“在冬天冰雪路面上,即使不慎猛打方向盘,阿特兹的这些系统也能最大可能稳定住车身,遇到过几次侧滑,如果没有它们,后果不堪设想。”

    紧急刹车警示系统+盲点监测系统,急刹超车变线与有保证

    驾车过程中,追尾和因变线而发生刮擦的事故也很常见。除车主们的不文明驾驶行为外,遇到紧急情况车辆不能及时规避也是重要原因。阿特兹的紧急刹车警示系统的危险警示灯能在紧急刹车时迅速闪烁,以提醒后方车辆有情况,注意避免追尾事故。有车主说:“这一功能很好,迅速闪烁能引起后车的注意,及时刹车,追尾的几率能降低。”

    在解决因变线造成的刮擦隐患时,阿特兹的盲点监测系统有很高的性能。当驾驶人准备变线时,该系统能够对后方、侧面街景的车辆进行监测并报告,解决了驾驶人的视线盲点带来的隐患,可以安心驾驶。很多不常开车的人(尤其是女司机),都对阿特兹这一安全配置赞不绝口,“它能避免因变线时的慌张和手忙脚乱引起事故的发生,很安全。”

    高清倒车影像+坡道起步辅助系统,倒车无忧,起步无忧

    倒车时因为有盲区而发生事故和坡道起步时溜车而发生的事故也是极大的安全隐患。为了解决这些隐患,阿特兹配置中配备了高清倒车影像和坡道起步辅助系统。当驾驶人倒车时,高清倒车影像能提供清晰的影像便于车主检查周围情况,确保安全;而坡道起步时,很多不常驾车的人担心的溜车也被坡道起步辅助系统解决了,当驾驶人从刹车状态换至油门加速状态时,该系统能自动维持刹车状态,当扭矩足够时刹车自动解除,车辆平稳起步。“有了阿特兹,妈妈再也不用担心我倒车和起步了……”女车主如此戏言。

    无论从被动安全,还是从主动安全的角度来说,阿特兹都能尽可能地规避驾车过程中的各种隐患,其能获得IIHS的高安全等级评级也名副其实。据说2015款的阿特兹的安全性能还有更高的升级,升级后的阿特兹2.5L蓝天运动版新车型也即将上市,这对重视安全的消费者来说是好消息,让我们一起期待!

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