阿特兹
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拿奖拿到手软是怎样一种体验? 一马双明星表示无压力

 一款优秀产品必须是既叫好又叫座,二者缺一不可。所谓的叫好是能够得到行业内专业媒体的肯定与褒奖,而叫座则是能够得到消费者的认可,具有出色的市场反馈。

刚刚过去的2016年,一汽马自达双明星产品CX-4和全新阿特兹无疑诠释了什么才是真正的“叫好又叫座”。两款产品不仅在销量单上一路走红,还在获奖单上频繁出现,真正感受了一把“拿奖拿到手软”的体验。据统计一汽马自达2016年共荣获平面、电视、网络、广播、新媒体等专业媒体评选的奖项80项。其中,CX-4获奖54项,全新阿特兹获奖23项。

平均一个月拿9项大奖  CX-4加冕年度设计车

自去年621日上市至年底,短暂的6个月中,CX-4荣获评奖多达54项,平均一个月就能拿到9项大奖。除了褒奖众多,涵盖的广度也令人赞叹,囊括了年度轿跑SUV、最佳运动SUV、最受关注紧凑型SUV、年度十佳SUV、年度最具竞争力车型等数项殊荣。

在众多奖项中,不得不提的则是由中国汽车专业媒体主编俱乐部所评选的“2017中国年度设计车”大奖。此项奖项是由27位中国专业汽车媒体人组成的评审团,基于车型的市场表现、销售情况以及综合性能等标准进行评定。最终CX-4能够在众多强势车型中脱颖而出,可见其不容小视的硬实力。

对此有业内人士表示:“一汽马自达CX-4一改传统都市SUV的中庸设计,凭借着动感潮流的未来派造型,满足了日益崛起的年轻消费群体的新需求,也更加顺应SUV3.0时代的发展潮流,为未来SUV产品的研发提供了借鉴样本。这成为CX-4受到专业评委极大关注的原因。”

这样优异的产品自然也得到了市场的认可。自去年4月在北京车展实现全球首发后,便凭借引领未来的存在感设计、车随意动的全能驾控和智能人性的卓越功能这三大价值,迅速成为网红,引发了广泛关注。上市之后,CX-4市场关注度进一步提升,在短短的三周内CX-4订单量便突破万台大关,部分城市甚至出现了一车难求的状态,之后销量继续攀升,月均销量均在5000台以上。  

几乎包揽运动奖项 全新阿特兹担当年度中高级运动轿车

在全新阿特兹荣获的23项褒奖中,涵盖了年度中高级运动轿车、年度最时尚运动中高级轿车、年度中级车、年度推荐中型车等多项殊荣。其中,最为引人注目的则是全新阿特兹荣获了都市快报、车语传媒、南方网等数家媒体的“年度中高级运动轿车”评定。

对此有专业媒体称:“长期以来,传统的中高级车在设计上都徘徊于居家与商务之间,可以说中庸成为了它们的标签。但我们从前不久上市的日产新天籁和大众全新迈腾就能看出,当今的B级车市场正在逐渐朝着年轻化、运动化转型。如果细数当今的B级市场,你很难找到一款车能够像全新阿特兹这样运动的如此纯粹,这就是全新阿特兹的获奖理由。”

与当今B级车市场趋于运动化的走势不同,全新阿特兹的运动化则是与生俱来。作为马自达品牌的旗舰车型,阿特兹自诞生之日起便坚持走运动化风格,突破了长久以来商务型B级车全面统领的局面。去年8月,为马自达6.5代产品的全新阿特兹正式上市,在保持运动化风格的同时,相对上款车型拥有70多项升级,实现了向更豪华,更舒适、更高品质的进化,使价值感有了质的飞跃。

与广大媒体对全新阿特兹纷纷好评相呼应的,是全新阿特兹在B级车市场上表现出来的强大的“圈粉”实力。全新阿特兹上市后,在B级车市场整体下行的情况下,销量节节攀升,迅速突破5000台大关,并多次刷新单月销量纪录,成为近来低迷的B级车市场中的一款爆款车型。

作为一汽马自达的双明星产品,CX-4和全新阿特兹已在竞争激烈的市场取得了专业媒体和消费者的一致肯定。而荣誉的背后,不仅是一汽马自达对于产品价值的深挖,更是对汽车消费市场的精准洞察。正如一汽马自达副总经理郭德强所说,马自达品牌是一个规模适当但熠熠生辉的品牌,它跟大体量的品牌来比,量并不是很多,我们追求的是引领潮流的品牌发展。”相信随着消费市场的进一步发展,一汽马自达将携双明星产品在今年的奖牌榜上再创辉煌。

 

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